Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa: GS
Model Number: AMPX ESC 260A(5-18S)
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Cena: negocjowalne
Model: |
Regulator AMPX 260A |
Napięcie sygnału wejściowego PWM: |
3,3 V/5 V (kompatybilne) |
Przewód zasilający / Długość przewodu: |
8AWG/190mm |
Obsługiwana liczba ogniw litowych: |
5~18S |
Wymiary (dł.*szer.*wys.): |
130,0*65,3*43,0 mm |
Temperatura środowiska pracy: |
(-20-65°C) |
Obecny limit: |
260A |
Model: |
Regulator AMPX 260A |
Napięcie sygnału wejściowego PWM: |
3,3 V/5 V (kompatybilne) |
Przewód zasilający / Długość przewodu: |
8AWG/190mm |
Obsługiwana liczba ogniw litowych: |
5~18S |
Wymiary (dł.*szer.*wys.): |
130,0*65,3*43,0 mm |
Temperatura środowiska pracy: |
(-20-65°C) |
Obecny limit: |
260A |
Model | AMPX 260A ESC |
napięcie sygnału wejściowego PWM | 3.3V/5V (zgodne) |
Przewód zasilania / długość przewodu | 8AWG/190mm |
Wspierana liczba komórek litowych | 5~18S |
Wymiary (L*W*H) | 130.0*65.3*43.0mm |
Temperatura środowiska pracy | -20-65°C |
Ograniczenie prądu | 260A |
Ochrona przed zwarciem | Automatycznie wyłącza wyjście przy wykryciu zwarcia. |
Ochrona stoiska | Wykrywa zatrzymanie silnika i wymaga zwrotu gazu do zera przed ponownym uruchomieniem, aby przywrócić normalną pracę. |
Ochrona napięcia | Zapobiega uruchomieniu silnika, jeśli napięcie akumulatora jest poniżej 16 V lub powyżej 80 V (odłączona ochrona podczas lotu). |
Ochrona przed temperaturą | Zmniejsza moc wyjściową do 50% w temperaturze 125°C i wyłącza moc wyjściową w temperaturze 140°C. Normalne działanie jest wznowione, gdy temperatura spada poniżej 80°C po zresetowaniu gazu. |
Ochrona przed utratą gazu | Wyłącza zasilanie, jeśli sygnał gazu zostanie utracony przez ponad 2 sekundy, przywraca zasilanie, gdy sygnał powróci. |
Ochrona początkujących przedsiębiorstw | Wyłącza moc, jeśli silnik nie zostanie uruchomiony w ciągu 10 sekund od zwiększenia przyspieszenia. |
Kalibracja gazu | Połącz silnik, naciśnij gazownik do maksymalnej prędkości przed uruchomieniem. |